Par quoi devrais-je débuter mon histoire..? Et pourquoi pas par la tempête de neige de cette semaine (nuit du 16 au 17 décembre 2007).
Je résumerais le semaine en 1 mot... ENFER..!!! Lors de la tempête de la semaine dernière, nous avons travaillé 3h30... du moins les camionneurs. Les facteurs devaient aller livrer leurs POSTES PRIORITAIRES et c'est tout... pas de POSTE PRIORITAIRE => JOURNÉE DE CONGÉ.
Vu que l'on annonçait une tempête de neige, je me suis levé vers 5h00, je me suis préparé et je suis parti travailler... 1 heure plus tôt qu'à l'habitude en prévision du traffic. J'ai bien fait, car une tortue se déplaçait plus rapidement que les automobiles de Montréal.
Cette 2e tempête de l'hiver était plus grosse que la précédente avec ces 35 cm de neiges. On s'attendait de ne pas travailler vu que ni les trottoires, ni les rues du quartier ST-MICHEL n'avaient été déblayés.
Devinez-quoi..??? Nos superviseurs de la succursales ne voulaient pas que nous sortions (pour une fois qu'ils prennaient une bonne décision), mais les GESTIONNAIRES de POSTE CANADA du Grand Montréal en ont décidés autrement... Et oui, facteurs et cammionneurs sommes sorties pour livrer le courrier et les colis.
YOUPPI !!! Vive les joies de l'hiver..!!!
Voici les étapes de la journée du lundi matin... les facteurs débutent leur journée à 06h00 et tri le courrier... À 08h30, les camionneurs tel que moi débutons notre journée avec l'inspection de nos camions.
À 09h30, les boss font un meeting avec tous les employés de la succursale.
Mauvaise nouvelle... on sort... :-z
Aucun déneigement n'avait été effectué encore, à l'exeption des boulevards principaux. La journée s'annonce difficile...
Un vent de follie s'empare de la succursale... les facteurs se révoltent..! Un meeting spécial des employés est convoqué... " On sort pas..! Y'en ai pas question..!!! " ... etc... etc...
Du gros bla..bla.. pour rien selon moi, car on allait sortir pareil.
Ils (les superviseurs) nous ont donné un ordre et il faut obéir..! On va sortir, mais rien ne dit que nous allons effectuer de la livraison...
C'est à ce moment là, que l'expression " PAYER À NE RIEN FAIRE " prend tout son sens... et vous allez comprendre pourquoi..!
Une fois que les boss nous donne le " OK " pour partir, les facteurs attachent leurs courriers en petit paquet (par section de rue) avec des élastiques. Une fois les petits paquets attachés, les facteurs les mettent dans des petits sacs (sac à relais), que les commineurs iront ensuite porter dans les boîtes grises que l'on retrouve sur le coins de certaines rues.
45 minutes plus tard, les camions sont chargé de sacs à relais... pour ma part, j'en avais 45 cette journée là..!!! Une petite journée, vue qu'habituellement, j'en ai plis de 50.
Et c'est parti..!!! On part...
Je dois livrer mes sacs à relais réparti dans plus de 30 boîtes grises, selon un itinéraire bien précis. Je roulais à 10 km/h dans les rues de mon secteur, tellement qu'il y avait de la neige... Les gros camions rouge sont fait d'aluminium ( ils sont donc extrêmement léger !!! ). Il glisse et dérappe... Je tente de garder le contrôle, mais c'est pas facile..! J'arrive à ma 1ère boîte... Ouin, qu'est-ce que je fais..??? De la NEIGE... beaucoup de neige !!!
Je n'ai pas accès à la boîte et nos superviseurs nous ont dit de ne pas prendre le risque de nous blesser... fais que je décide de passer à la suivante. Même chose pour la deuxième, la troisième, la quatrième, etc... jusqu'à la toute dernière.
Finalement, j'ai livré 5 sacs en tout... en 3 heures... Une fois ma tourné terminé, je retourne à la succursale St-Michel... (en 45 minutes à cause du traffic, au lieu du 15 minutes normal). J'arrive à destination... ENFIN..!
Pour ceux qui disent que l'enfer est chaud, j'ai des nouvelles pour eux... l'enfer, c'est l'hiver..!!!
Je dois maintenant vider le camion de tout mes sacs non livrés... Vous auriez dû voir la tête de boss à chaque fois qu'un camionneur revenaint avec ses sacs... trop drôle..!
Il est maintenant 13h30 et on n'a toujours pas livré de colis... On attend les ordres de nos superviseurs... Il est maintenant 14h00... toujour rien. À 14h30, un boss vient nous voir pour nous dire de retourner chercher les quelques sacs que nous avons livré ce matin. Environs 95% de facteurs n'ont pas livré de courrier ce matin là... On rembarque dans nos camions et c'est reparti... 1h30 plus tard, je reviens avec mes 5 sacs de ce matin. À mon retour, un de mes boss me demande d'aller chercher un sac dans le secteur d'un autre camionneur, car il est coincé à quelque part..! Je repars de ce pas. Je vais chercher le sacs et je reviens... finalement, j'ai fais 30 minutes de surtemps à cause de ce petit sac... :-)
En résumé, au lieu de repartir chez moi vers 9h30 du matin, j'ai terminé ma journée à 17h00 et j'ai passé la journée à me promener avec des sacs à relais... va porter le sac.... va chercher et rammène le sac...!
Je résumerais le semaine en 1 mot... ENFER..!!! Lors de la tempête de la semaine dernière, nous avons travaillé 3h30... du moins les camionneurs. Les facteurs devaient aller livrer leurs POSTES PRIORITAIRES et c'est tout... pas de POSTE PRIORITAIRE => JOURNÉE DE CONGÉ.
Vu que l'on annonçait une tempête de neige, je me suis levé vers 5h00, je me suis préparé et je suis parti travailler... 1 heure plus tôt qu'à l'habitude en prévision du traffic. J'ai bien fait, car une tortue se déplaçait plus rapidement que les automobiles de Montréal.
Cette 2e tempête de l'hiver était plus grosse que la précédente avec ces 35 cm de neiges. On s'attendait de ne pas travailler vu que ni les trottoires, ni les rues du quartier ST-MICHEL n'avaient été déblayés.
Devinez-quoi..??? Nos superviseurs de la succursales ne voulaient pas que nous sortions (pour une fois qu'ils prennaient une bonne décision), mais les GESTIONNAIRES de POSTE CANADA du Grand Montréal en ont décidés autrement... Et oui, facteurs et cammionneurs sommes sorties pour livrer le courrier et les colis.
YOUPPI !!! Vive les joies de l'hiver..!!!
Voici les étapes de la journée du lundi matin... les facteurs débutent leur journée à 06h00 et tri le courrier... À 08h30, les camionneurs tel que moi débutons notre journée avec l'inspection de nos camions.
À 09h30, les boss font un meeting avec tous les employés de la succursale.
Mauvaise nouvelle... on sort... :-z
Aucun déneigement n'avait été effectué encore, à l'exeption des boulevards principaux. La journée s'annonce difficile...
Un vent de follie s'empare de la succursale... les facteurs se révoltent..! Un meeting spécial des employés est convoqué... " On sort pas..! Y'en ai pas question..!!! " ... etc... etc...
Du gros bla..bla.. pour rien selon moi, car on allait sortir pareil.
Ils (les superviseurs) nous ont donné un ordre et il faut obéir..! On va sortir, mais rien ne dit que nous allons effectuer de la livraison...
C'est à ce moment là, que l'expression " PAYER À NE RIEN FAIRE " prend tout son sens... et vous allez comprendre pourquoi..!
Une fois que les boss nous donne le " OK " pour partir, les facteurs attachent leurs courriers en petit paquet (par section de rue) avec des élastiques. Une fois les petits paquets attachés, les facteurs les mettent dans des petits sacs (sac à relais), que les commineurs iront ensuite porter dans les boîtes grises que l'on retrouve sur le coins de certaines rues.
45 minutes plus tard, les camions sont chargé de sacs à relais... pour ma part, j'en avais 45 cette journée là..!!! Une petite journée, vue qu'habituellement, j'en ai plis de 50.
Et c'est parti..!!! On part...
Je dois livrer mes sacs à relais réparti dans plus de 30 boîtes grises, selon un itinéraire bien précis. Je roulais à 10 km/h dans les rues de mon secteur, tellement qu'il y avait de la neige... Les gros camions rouge sont fait d'aluminium ( ils sont donc extrêmement léger !!! ). Il glisse et dérappe... Je tente de garder le contrôle, mais c'est pas facile..! J'arrive à ma 1ère boîte... Ouin, qu'est-ce que je fais..??? De la NEIGE... beaucoup de neige !!!
Je n'ai pas accès à la boîte et nos superviseurs nous ont dit de ne pas prendre le risque de nous blesser... fais que je décide de passer à la suivante. Même chose pour la deuxième, la troisième, la quatrième, etc... jusqu'à la toute dernière.
Finalement, j'ai livré 5 sacs en tout... en 3 heures... Une fois ma tourné terminé, je retourne à la succursale St-Michel... (en 45 minutes à cause du traffic, au lieu du 15 minutes normal). J'arrive à destination... ENFIN..!
Pour ceux qui disent que l'enfer est chaud, j'ai des nouvelles pour eux... l'enfer, c'est l'hiver..!!!
Je dois maintenant vider le camion de tout mes sacs non livrés... Vous auriez dû voir la tête de boss à chaque fois qu'un camionneur revenaint avec ses sacs... trop drôle..!
Il est maintenant 13h30 et on n'a toujours pas livré de colis... On attend les ordres de nos superviseurs... Il est maintenant 14h00... toujour rien. À 14h30, un boss vient nous voir pour nous dire de retourner chercher les quelques sacs que nous avons livré ce matin. Environs 95% de facteurs n'ont pas livré de courrier ce matin là... On rembarque dans nos camions et c'est reparti... 1h30 plus tard, je reviens avec mes 5 sacs de ce matin. À mon retour, un de mes boss me demande d'aller chercher un sac dans le secteur d'un autre camionneur, car il est coincé à quelque part..! Je repars de ce pas. Je vais chercher le sacs et je reviens... finalement, j'ai fais 30 minutes de surtemps à cause de ce petit sac... :-)
En résumé, au lieu de repartir chez moi vers 9h30 du matin, j'ai terminé ma journée à 17h00 et j'ai passé la journée à me promener avec des sacs à relais... va porter le sac.... va chercher et rammène le sac...!
Voici en résumé... ma journée postale du 17 décembre 2007.
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire